Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special

Un sueño. Tiene 1,130 centímetros cúbicos, 120 HP y su color predominante es negro. Tiene detalles como una línea naranja en cada rueda y hacer que el piloto tenga una posición de manejo agresiva.

Su rueda posterior tiene 240 mm de ancho, con una medida de 18″ y un neumático 240/40R 79V. La rueda delantera, en cambio, tiene una medida de 19″, con un neumático 120/70ZR 60W. Mide 2.46 m de largo, con una distancia entre ejes de 1.72 m. Pesa 292 kilogramos. Ambos son Dunlop.

Su pintura negra tiene a la vez detalles con otra tonalidad de negro (líneas). Casi toda la maquinaria es negra, con cubiertas negras; los espejos, los amortiguadores traseros minimalistas y los controles son del mismo color. Usa gasolina de 91 octanos o superior. Su doble tubo de escape tiene una cubierta negra con detalles cromados. Tiene frenos de disco ventilados.

En cuando a la transmisión y la inyección, la VRSCDX NRS tiene una caja de 5 velocidades y lo que Harley Davidson ha llamado EFI (inyección electrónica secuencial de combustible), que vienen de serie. La capacidad de su tanque de combustible es de 19 litros (un poco menos de 5 galones) y los frenos son producidos por Brembo.

El asiento es de dos piezas y dos alturas y está hecho de vinilo. Tiene estribos tanto para el pasajero como para el piloto y el manillar es poco elevado. El tacómetro y el velocímetro son electrónicos, y tiene un sistema de seguridad “sin manos”: el piloto debe tener el dispositivo para que la motocicleta sienta se active según la proximidad del propietario a ésta.

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